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广西高铁昨试验满图运转 南宁到桂林需2小时40分?南宁到北海动车

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发表于 2020-3-17 21:54:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
  -南国早报南宁讯(记者孙妮)昨日,广西高铁线路上忙碌而有序,南宁铁路局管内的9对动车依照“打算版”运转图进行“试跑”,以验证拟定版列车运转图的科学性。记者领会到,从南宁到桂林,高铁试跑约需2小时40分,比目前的特快和倏地列车时间约缩短一半。
  据引见,当天清晨6时25分,南宁开往桂林的D8202次动车组起头了试跑的路程,颠末约1小时35分钟达到柳州,在柳州停泊数分钟后,接着驶向桂林,9时多达到起点站,全程花费大约2小时40分钟。
  记者查阅目前宁铁的列车时辰表得知,南宁至桂林间有十多对列车,最快的是南宁至北京西的T6次,运转时间为4小时52分,其他几趟“支流”的特快或倏地列车的运转时间约为5个半小时,更多的车次运转时间近6个小时,最慢的跨越7个小时。与这些列车比拟,动车试跑时间缩短了大约一半。
  当天,南宁至桂林间7对动车进行试跑,别的,另有南宁至防城港北、南宁至北海的动车各一对。记者领会到,试跑中,南宁到钦州运转50多分钟,南宁到北海不到1时30分钟,南宁到防城港运转1小时10多分钟。
  记者从宁铁方面领会到,从本月8日起头,沿海高铁曾经起头满图运转试验,16日柳南客专拉开满图运转试验的序幕,这几条高铁线路的满图试跑,要进行到正式经营的前夜。
  “满图试跑是广西高铁与大师碰头前的一个环节阶段。”记者日前在采访一名南宁铁路局有关担任人时,对方曾引见,高铁投入运转之前,要颠末几个环节节点,一是运转图参数测试,二是毛病应急练习训练(南国早报11月29日曾作细致报道),三是满图运转试验。满图运转试验是离高铁开通比来的一个运转调试阶段,是按开端拟定的运转图的具体时间点开车和泊车,组织搭客乘降,测试运转的不变性。好比,高铁在两头站停泊时间只要短短几分钟,满图运转试验要看在拟定的时间内,搭客能否可以或许全数上下车。另有,高铁线路上不仅一列动车在跑,满图运转测试要试验各趟动车间隔的时间能否科学等等。
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